EADS
Continúo mi «pequeño» análisis sobre los posibles sustitutos del C-101. En esta segunda parte me centro en los reactores y en las posibles consecuencias para la Patrulla Águila. Podéis leer la primera parte (con algunos antecedentes y las opciones con turbohélice) pinchando aquí.
Que algún día le llegaría la jubilación al C-101 es algo que a nadie le pasaba inadvertido. Sin embargo, el hecho de que recientemente se hayan estado probando dos modelos de turbohélice en San Javier, cuando alguno de esos modelos ya se dejó ver por Getafe tiempo atrás y aún antes fue probado en USA por personal del EdA, hace pensar que la fecha del retiro podría estar ya empezando a perfilarse. Aunque si nos paramos a pensar en todas las opciones, podría ser que el asunto fuera más allá de una simple sustitución de un aparato por otro.
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